Windstrom soll durch Elektrolyse Wasserstoff erzeugen, durch einen chemischen Prozess wird daraus Methanol und danach eFuel, so der Plan des Automobilherstellers Porsche. Der Treibstoff soll klimaneutral sein, produziert werden aber in Chile und dann mit dem Tanklaster nach Deutschland gebracht werden. Der Wasserstoffrat der Bundesrigierung zur Bewertung solcher Projekte bezweifelt die Effizienz. Dass der Treibstoff erst aus Strom hergestellt wird, nur um dann im Auto verbrannt zu werden, lohne sich nicht. Plusminus schaut sich die Bedingungen genauer an.